Εκκίνηση 2 σημείων: Κύκλωμα, Εργασία, Διαφορές & Εφαρμογές του

Ο εκκινητής είναι μια προστατευτική συσκευή που χρησιμοποιείται για την προστασία του ηλεκτρικός κινητήρας από υπερφόρτωση & βραχυκυκλώματα. Υπάρχουν διάφορα είδη εκκινητήρων που διατίθενται για κινητήρα όπως? Μίζες 2 πόντων, 3 πόντων & 4 πόντων. Αυτοί οι τύποι εκκινητών περιλαμβάνουν κυρίως διακόπτη περιστροφικής πλάκας με ένα σετ περιορισμού ρεύματος τρανζίστορ . Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των τριών εκκινητών είναι το No Voltage Coil (NVC). Αυτό το άρθρο παρέχει σύντομες πληροφορίες για έναν από τους τύπους εκκίνησης και συγκεκριμένα. Μίζα 2 πόντων , κατασκευή, εργασία & εφαρμογές της.

Τι είναι το 2 Point Starter;

Ορισμός εκκίνησης 2 σημείων: ένας εκκινητής που χρησιμοποιείται για τον περιορισμό του ρεύματος εκκίνησης του a Μοτέρ σειράς DC με την εκκίνηση και τον έλεγχο της ταχύτητάς του είναι γνωστός ως εκκινητής δύο σημείων. Η κύρια λειτουργία αυτού του εκκινητή είναι να προστατεύει τον κινητήρα της σειράς DC από υπέρταση και υψηλό ρεύμα εκκίνησης περιορίζοντας την υψηλή εκκίνηση οπλισμός ρεύμα σε μια ασφαλή τιμή, συνδέοντας απλώς μια αντίσταση εντός της σειράς από τον οπλισμό μόνο την ώρα εκκίνησης. Αυτή η αντίσταση μπορεί να μειωθεί σταδιακά κάθε φορά που ο κινητήρας αποκτά ταχύτητα.

Λειτουργία εκκίνησης 2 σημείων

Ένας εκκινητής 2 σημείων περιλαμβάνει δύο κύρια μέρη. ένα ρυθμιστής ηλεκτρικού ρεύματος & ένα σύνολο επαφών. Σε αυτόν τον εκκινητή, ο ρεοστάτης χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο της ροής του ρεύματος σε όλο τον κινητήρα, ενώ το σύνολο των επαφών χρησιμοποιείται για την πρώτη εκκίνηση και μετά τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα. Κάθε φορά που οι επαφές είναι κλειστές, ο κινητήρας συνδέεται απευθείας με το παροχή ηλεκτρικού ρεύματος να ξεκινήσω. Μόλις αυτός ο κινητήρας αποκτήσει ταχύτητα, το σύνολο των επαφών θα ανοίξει σταδιακά αυξάνοντας την αντίσταση μέσα στο κύκλωμα και μειώνοντας τη ροή του ρεύματος προς τον κινητήρα για τον έλεγχο της ταχύτητάς του. Έτσι, αυτό το είδος εκκίνησης χρησιμοποιείται συνήθως σε εφαρμογές όπου απαιτείται ακριβής έλεγχος ταχύτητας όπως σε βιομηχανικό εξοπλισμό και μηχανήματα.

Διάγραμμα κυκλώματος εκκίνησης 2 σημείων

Το διάγραμμα κυκλώματος του εκκινητή 2 σημείων φαίνεται παρακάτω. Αυτό το κύκλωμα είναι παρόμοιο με έναν εκκινητή τριών σημείων και τεσσάρων σημείων επειδή περιλαμβάνει εκκίνηση αντίσταση «R» που υποδιαιρείται μεταξύ των μπουλονιών επαφής από το 1 έως το 5. Σε αυτό το κύκλωμα, το «H» είναι μια λαβή εκκίνησης και περιστρέφεται σε μία μόνο πλευρά όπου η άλλη πλευρά μετακινείται εύκολα από ένα ισχυρό ελατήριο «S». Έτσι ώστε να έρχεται σε επαφή με κάθε καρφί κατά τη διάρκεια της λειτουργίας εκκίνησης. Ο εκκινητής στο κύκλωμα παρέχεται απλώς με μια προστατευτική διάταξη χωρίς απελευθέρωση φορτίου.

Εργαζόμενος

Ένας εκκινητής δύο σημείων λειτουργεί με την εκκίνηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος ο οποίος έχει το πρόβλημα υπερβολικής ταχύτητας λόγω απώλειας φορτίου από τον άξονά του. Για την εκκίνηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, ο βραχίονας ελέγχου θα περιστραφεί κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού από τη θέση OFF στη θέση ON έναντι της τάσης του ελατηρίου. Τα L & F είναι δύο σημεία εκκίνησης που συνδέονται απλώς μέσω των ακροδεκτών και της τροφοδοσίας του κινητήρα.

Ο βραχίονας ελέγχου θα συγκρατείται στη θέση ενεργοποίησης μέσω ενός ηλεκτρομαγνήτη. Εδώ, ο ηλεκτρομαγνήτης συγκράτησης συνδέεται απλώς με το κύκλωμα οπλισμού σε σειρά. Εάν ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χάσει το φορτίο του, τότε η ροή του ρεύματος μειώνεται, επομένως μειώνεται και η ισχύς του ηλεκτρομαγνήτη. Ο βραχίονας ελέγχου επανέρχεται στη θέση OFF λόγω της πίεσης του ελατηρίου του και αποτρέπει την υπερβολική δαπάνη του κινητήρα DC. Κάθε φορά που η τροφοδοσία τάσης μειώνεται σημαντικά, ο βραχίονας εκκίνησης μπορεί επίσης να επιστρέψει στη θέση OFF.

Διαφορά μεταξύ εκκίνησης 2 σημείων και εκκινητή 3 σημείων

Η διαφορά μεταξύ εκκινητών 2 πόντων και εκκινητών 3 πόντων περιλαμβάνει τα ακόλουθα.

Πλεονεκτήματα μειονεκτήματα

ο πλεονεκτήματα ενός εκκινητή 2 πόντων περιλαμβάνουν τα ακόλουθα.

• Αυτός ο εκκινητής βοηθά στην προστασία του κινητήρα από το μέγιστο ρεύμα εκκίνησης.
• Αυτοί οι εκκινητές προστατεύουν από βραχυκυκλώματα και σφάλματα υπερφόρτωσης.
• Όταν το τροφοδοτικό δεν υπάρχει τότε απενεργοποιείται αυτόματα.

ο μειονεκτήματα ενός εκκινητή 2 πόντων περιλαμβάνουν τα ακόλουθα.

• Δεν προσφέρει ρυθμιζόμενα χαρακτηριστικά εκκίνησης και δεν είναι καθόλου δυνατή η ομαλή διακοπή
• Αυτά είναι μηχανικά σκληρά
• Αυτή η μίζα μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
• Δεν χρησιμοποιείται για όλους τους τύπους κινητήρων.
• Αυτός ο εκκινητής μπορεί να προκαλέσει μεγάλη πτώση της τάσης.

Εφαρμογές

ο εφαρμογές του εκκινητή 2 σημείων περιλαμβάνουν τα ακόλουθα.

• Οι εκκινητές 2 σημείων χρησιμοποιούνται με κινητήρες σειράς DC.
• Αυτοί οι τύποι εκκινητών χρησιμοποιούνται σε γερανούς.
• Αυτά χρησιμοποιούνται στους σιδηροδρόμους για την εκκίνηση και τη διακοπή της σιδηροτροχιάς.
• Αυτοί οι εκκινητές βοηθούν στην εκκίνηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος που έχει πρόβλημα υπερβολικής ταχύτητας λόγω απώλειας φορτίου από τον άξονά του.
• Αυτά χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές όπου ο κινητήρας αναμένεται να λειτουργήσει πάνω από την τυπική ταχύτητα

Επομένως, αυτή είναι μια επισκόπηση των δύο σημείων μίζα, κύκλωμα, εργασία , πλεονεκτήματα, μειονεκτήματα και εφαρμογές. Αυτοί οι εκκινητές είναι χειροκίνητοι εκκινητές τύπου πλάκας που χρησιμοποιούνται για την εκκίνηση κινητήρων σειράς DC, επειδή αυτοί οι κινητήρες έχουν δύο ακροδέκτες μόνο για την εισαγωγή τους στο κύκλωμα του κινητήρα. Εδώ είναι μια ερώτηση για εσάς, τι είναι οι εκκινητές τεσσάρων πόντων;