Είσαι αναζήτηση ηλεκτρονικών έργων κιτ για τα έργα του τελευταίου έτους; Είναι γενικά για τους φοιτητές που βρίσκονται σε διαφορετικούς τομείς όπως ηλεκτρονικά, ηλεκτρικά, υπολογιστές, τηλεπικοινωνίες των περισσότερων κολλεγίων να ολοκληρώσουν την εργασία τους στο τελευταίο έτος. Κάθε μαθητής πρέπει να συνθέσει τη θεωρία και την πρακτική εργασία που έμαθαν κατά τη διάρκεια των 2 έως 3 ετών για να ολοκληρώσει την εργασία του έργου. Υπό την καθοδήγηση των οδηγών ή των σχολών τους, πρέπει να ερευνήσουν, να σχεδιάσουν, να μελετήσουν, να εκτελέσουν και στη συνέχεια να παρουσιάσουν το έγγραφό τους στην επιτροπή εποπτείας. Μερικά από τα προτεινόμενα ηλεκτρονικά έργα από τα οποία οι μαθητές μπορεί να θέλουν να μελετήσουν και να πάρουν κάποιες ιδέες συζητούνται παρακάτω. Περιλαμβάνει γενικά το χρήση μικροελεγκτή ή μικροεπεξεργαστή στα ακόλουθα έργα.
Μεταξύ των έργων που μπορεί κανείς να μελετήσει είναι τα έργα μέτρησης της χρησιμότητας που θα γίνουν κανόνας στο εγγύς μέλλον. Η πρακτική άσκηση αυτών των έργων θα επιτρέψει σε κάποιον να εξηγήσει τον εαυτό του με τη γλώσσα C, συμβολική γλώσσα και άλλα εργαλεία που απαιτούνται στο έργο. Εδώ είναι μερικά από τα προτεινόμενα κιτ ηλεκτρονικών έργων για φοιτητές του τελικού έτους από τα οποία μπορείτε να πάρετε μερικές ιδέες.
Συνιστώμενα ηλεκτρονικά έργα Κιτ για έργα τελικού έτους
Λάβετε προτεινόμενα πακέτα ηλεκτρονικών έργων για έργα τελευταίας χρονιάς για ηλεκτρονικά και επικοινωνία μαζί με καθοδήγηση και εκπαιδευτικά προγράμματα για την έρευνα και τις μελέτες σας. Λάβετε επίσης μαθήματα εκμάθησης έτσι ώστε να μπορείτε να καταλάβετε εύκολα. Ακολουθεί μια λίστα με προτεινόμενα ηλεκτρονικά κιτ για έργα του τελευταίου έτους. Τα ηλεκτρονικά κιτ έχουν σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν τους μαθητές να βαθμολογούν καλά στα μαθήματα μηχανικής του τελευταίου έτους. Αυτό το άρθρο αποτελείται από μια λίστα με τα πιο πρόσφατα συνιστώμενα ηλεκτρονικά κιτ έργων που μπορούν να βοηθήσουν τους μαθητές στην προετοιμασία του έργου τους. Βρείτε τα καλύτερα ηλεκτρονικό κιτ για τα έργα του τελευταίου έτους εδώ στο ηλεκτρονικό αποθετήριο έργων μας και δείτε τα κιτ έργων μας για έργα μηχανικής εδώ.
Εμφάνιση απόστασης υπόγειου σφάλματος καλωδίου μέσω Διαδικτύου
Εμφάνιση απόστασης υπόγειου σφάλματος καλωδίου μέσω Διαδικτύου
Ο κύριος στόχος αυτού του έργου είναι να ανακαλύψει την απόσταση σφάλματος του υπόγειου καλωδίου σε χιλιόμετρα από το BSS (σταθμός βάσης) και επίσης να δείξει το ίδιο μέσω του Διαδικτύου. Σε γενικές γραμμές, εάν προκύψει κάποιο λάθος για οποιονδήποτε λόγο στο υπόγειο καλώδιο, τότε είναι πολύ δύσκολο να αναγνωρίσετε την ακριβή τοποθεσία του σφάλματος για να το επισκευάσετε. Το παραπάνω κιτ αντιπροσωπεύει τα έργα ανίχνευσης σφαλμάτων υπόγειου καλωδίου και εμφανίζονται μέσω του Διαδικτύου . Αυτό το κιτ έργου είναι ενσωματωμένο με ένα παροχή ηλεκτρικού ρεύματος , ρελέ, μικροελεγκτής, οθόνη LCD και επίσης μονάδα GSM. Επομένως, αυτό προβάλλεται Εφαρμογή IOT μπορεί να εφαρμοστεί για την ανίχνευση της ακριβούς θέσης του σφάλματος και επίσης για την αποστολή των πληροφοριών σε έναν συγκεκριμένο ιστότοπο σε γραφική ρύθμιση μαζί με μια LCD χρήση Ενότητα GSM .
Αυτόματος Έλεγχος Έντασης βασισμένος στο Raspberry Pi
Αυτόματος Έλεγχος Έντασης βασισμένος στο Raspberry Pi
Το προτεινόμενο σύστημα χρησιμοποιεί ένα σμέουρο π και επίσης διόδους εκπομπής φωτός αντί για λαμπτήρες HID στα φώτα του δρόμου. Ένα βατόμουρο pi χρησιμοποιείται για τη ρύθμιση της έντασης του φωτός για αναδυόμενα σήματα διαμόρφωσης πλάτους παλμού που οδηγούν a MOSFET για να φτιάξετε τα LED ανάβουν σύμφωνα με τη συγκεκριμένη λειτουργία. Ένα μάτσο διόδων εκπομπής φωτός χρησιμοποιείται για το σχεδιασμό ενός φωτεινού δρόμου. Ο πίνακας Raspberry Pi περιλαμβάνει προγραμματιζόμενες οδηγίες, οι οποίες ελέγχουν την ένταση του φωτός με βάση τα σήματα PWM που δημιουργούνται. Η ένταση του φωτός μπορεί να διατηρηθεί υψηλή κατά τις ώρες αιχμής. Εξ ου και η κυκλοφορία στους κύριους δρόμους μειώνεται σταδιακά, τότε η ένταση του φωτός μειώνεται επίσης μέχρι το πρωί. Τέλος, τελειώνει στις 6 π.μ. και παραμένει ξανά στις 6 μ.μ. το βράδυ.
Σύστημα αυτόματης άρδευσης με υγρασία εδάφους
Κιτ έργου συστήματος αυτόματης άρδευσης με αισθητήρα υγρασίας εδάφους
Ο κύριος στόχος αυτού του έργου είναι να σχεδιάσει ένα αυτόματο σύστημα άρδευσης που ενεργοποιεί / απενεργοποιεί την αντλία κινητήρα για την ανίχνευση της υγρασίας του εδάφους. Η ανάπτυξη της χρήσης αυτής της διαδικασίας είναι η μείωση της ανθρώπινης παρέμβασης και η διασφάλιση της σωστής άρδευσης. Το προτεινόμενο σύστημα χρησιμοποιεί ένα Μικροελεγκτής σειράς 8051 που είναι προ-προγραμματισμένο για να λάβετε σήμα i / p για αλλαγή της κατάστασης της υγρασίας στο έδαφος μέσω της διάταξης ανίχνευσης. Μόλις ο μικροελεγκτής αποδεχτεί αυτό το σήμα, παράγει ένα o / p που οδηγεί ένα ρελέ για τη λειτουργία της αντλίας νερού. Αυτό επιτυγχάνεται χρησιμοποιώντας έναν λειτουργικό ενισχυτή ως συγκριτικό.
Προγραμματισμένος χρόνος ηλιακού πλαισίου παρακολούθησης ήλιου
Προγραμματισμένο χρονοδιάγραμμα Sun Tracking Solar Panel Project kit
Αυτό το προτεινόμενο σύστημα χρησιμοποιεί ένα ηλιακό πάνελ στερεωμένο σε έναν προγραμματισμένο stepper κινητήρα για την παρακολούθηση του ήλιου έτσι ώστε το μέγιστο ηλιακό φως να τερματίζεται στο ηλιακό πάνελ οποιαδήποτε στιγμή της ημέρας. Αυτό συγκρίνεται καλύτερα με τη μέθοδο ανίχνευσης φωτός που μπορεί να μην είναι πάντα σωστή - για παράδειγμα, κατά τη διάρκεια συννεφιασμένων ημερών. Ο μικροελεγκτής που χρησιμοποιείται σε αυτό το έργο προέρχεται από τις 8051 οικογένειες. Ο κινητήρας Stepper οδηγείται από ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα διασύνδεσης καθώς ο ελεγκτής δεν επιτυγχάνεται με το χειρισμό των τροφοδοτικών του βηματικού κινητήρα. Αυτό το συγκεκριμένο έργο παρέχεται με ρεπλίκα ηλιακό πάνελ , το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο για σκοπούς επίδειξης.
Οδήγηση αίσθησης κίνησης οχήματος με φωτεινό σηματοδότη με εξασθένιση ώρας εκτός ώρας
Οχήματα κίνησης οχημάτων LED με φωτεινό σηματοδότη με κιτ Project Dimming Time Off-Peak
Ο κύριος στόχος αυτού του έργου είναι να σχεδιάσει ένα σύστημα για την ανίχνευση της κίνησης του οχήματος σε αυτοκινητόδρομους για να ενεργοποιεί μόνο ένα μπλοκ φωτεινών σηματοδοτών που βρίσκονται μπροστά από το όχημα και να σβήνει μηχανικά τα φώτα που αναβοσβήνουν όταν το όχημα πέσει μακριά από το δρόμο φώτα. Αυτό το έργο θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση περισσότερης ηλεκτρικής ενέργειας. Οι αισθητήρες IR βρίσκονται και στις δύο άκρες του δρόμου, που χρησιμοποιούνται για την ανίχνευση της κίνησης του οχήματος και την αποστολή των λογικών σημάτων σε έναν μικροελεγκτή για την ενεργοποίηση / απενεργοποίηση των LED για μια ακριβή απόσταση. Ως εκ τούτου, αυτός είναι ο τρόπος ενεργοποίησης και απενεργοποίησης των φωτεινών σηματοδοτών.
Ετσι αυτό αφορά τα προτεινόμενα ηλεκτρονικά έργα Τα κιτ είναι υπόγειο καλώδιο, ανίχνευση κίνησης οχήματος, ηλιακό πάνελ ανίχνευσης ήλιου, άρδευση, αυτόματος έλεγχος έντασης. Ελπίζουμε να έχετε καλύτερη κατανόηση αυτής της έννοιας. Επιπλέον, εάν έχετε απορίες ή για να εφαρμόσετε ηλεκτρονικά έργα, δώστε τις πολύτιμες προτάσεις σας σχολιάζοντας την παρακάτω ενότητα σχολίων. Εδώ είναι μια ερώτηση για εσάς, τι είναι έργα χωρίς κόπο ;
