Automotive Electronics και οι καινοτομίες της

Δοκιμάστε Το Όργανο Μας Για Την Εξάλειψη Των Προβλημάτων





Όταν ακούμε για το ρόλος των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων στα αυτοκίνητα , το πρώτο πράγμα που έρχεται στο μυαλό μας είναι διαφορετικό τύποι ηλεκτρονικών συστημάτων χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα όπως σύστημα μουσικής, αερόσακους ασφαλείας και ηλεκτρονικό χειριστήριο. Ένα ηλεκτρονικό αυτοκίνητο περιλαμβάνει κυρίως τον προβολέα, το φως φρένων LED κ.λπ. Κάθε μονάδα που χρησιμοποιείται σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα σύγχρονο ηλεκτρονικό gadget. Προηγουμένως, τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούνται κυρίως για τον έλεγχο του κινητήρα. Όμως, τώρα οι τελευταίες εξελίξεις παρέχουν την πιο περίπλοκη ικανότητα οδήγησης στους ανθρώπους. Εάν αγαπάτε τα αυτοκίνητα, τότε είναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε για τα ηλεκτρονικά που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα και θα πρέπει να ενημερωθείτε με τις τελευταίες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στα οχήματα.

Εισαγωγή στην Ηλεκτρονική Αυτοκινήτου

Υπάρχουν διαφορετικά ηλεκτρονικά συστήματα που χρησιμοποιούνται αυτοκίνητα για λειτουργίες αυτοκινήτων όπως η βελτίωση της οδηγικής πράξης, της απόδοσης καυσίμου, της άνεσης των οδηγών καθώς και των αναβατών. Υπάρχουν πολλές συσκευές που αλλάζουν από μηχανικά σε ηλεκτρονικά. Όταν παρατηρούμε τα αυτοκίνητα αυτοκινήτων τη δεκαετία του 1980, χρησιμοποιούνται μόνο για μεταφορά, αλλά τώρα έχουν αλλάξει σε ηλεκτρονικούς κινητήρες αυτοκινήτων μέσω συστημάτων ελεγχόμενων από υπολογιστή. Αυτός ο μετασχηματισμός μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας πολλά ηλεκτρονικά συστήματα στη σχεδίαση αυτοκινήτων.




Ενα ενσωματωμένο σύστημα διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στην αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου. Επειδή χρησιμοποιήθηκαν στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης, στην τηλεματική, στο μουσικό σύστημα και στους αερόσακους ασφαλείας, ραδιόφωνο, δυνατότητα στάθμευσης κ.λπ. Επιπλέον, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ότι τα ηλεκτρονικά ανταλλακτικά που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα μπορούν να ελέγχονται ψηφιακά για τα περισσότερα λειτουργίες αυτοκινήτων. Οι ηλεκτρονικές συσκευές που είναι εγκατεστημένες σε ένα αυτοκίνητο μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε ηλεκτρονικά μηχανήματα, ηλεκτρονικά συσκευών ασφαλείας και ηλεκτρονικά σασί κ.λπ.

αυτοκίνητα-ηλεκτρονικά

αυτοκίνητα-ηλεκτρονικά



Τύποι ηλεκτρονικών αυτοκινήτων

Τα ηλεκτρονικά αυτοκίνητα είναι κατανεμημένα συστήματα τα οποία μπορούν να ταξινομηθούν σε διαφορετικούς τύπους βάσει διαφορετικών τομέων όπως Ηλεκτρονικά Μηχανήματα, Ηλεκτρονικά μετάδοσης, Ηλεκτρονικά σασί, Παθητική ασφάλεια, Βοήθεια οδηγού, Άνεση επιβατών, Συστήματα ψυχαγωγίας, Ηλεκτρονικά και Ολοκληρωμένα συστήματα πιλοτηρίου.

Ηλεκτρονικά κινητήρα

Το ECU ή η μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι ένα βασικό ηλεκτρονικό μέρος στα αυτοκίνητα. Αυτή η μονάδα μπορεί να παραγγείλει έναν από τους μέγιστους στόχους σε πραγματικό χρόνο, επειδή ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα είναι εξαιρετικά περίπλοκος και γρήγορος. Τα ηλεκτρονικά που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα, η ισχύς του υπολογιστή του ECU είναι η μέγιστη, όπως ένας επεξεργαστής 32-bit. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα, μπορεί να έχουν έως και 100 ECU ενώ, στο επαγγελματικό όχημα, έχει έως και 40 ECU.

Μια μονάδα ελέγχου κινητήρα σε αυτοκίνητα μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο των λειτουργιών όπως ρυθμός έγχυσης καυσίμου, έλεγχος NOx, έλεγχος εκπομπών, γκαζιού, υπερσυμπιεστή, σύστημα ψύξης και καταλυτικός μετατροπέας οξείδωσης


Ένας βενζινοκινητήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο λάμδα, On-Board Diagnostics (OBD), ανάφλεξης, ψύξης, συστήματος λίπανσης, γκαζιού και ψεκασμού καυσίμου. Σε πραγματικό χρόνο, υπάρχουν πολλές παράμετροι για τον οποίο ο κινητήρας μπορεί να ελέγχεται και να παρακολουθείται

Ηλεκτρονικά μετάδοσης

Χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του συστήματος μετάδοσης, κυρίως ενώ αλλάζετε τα γρανάζια για βελτιωμένη άνεση αλλαγής και μικρότερη διακοπή ροπής. Η λειτουργία ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας τα χειριστήρια & αρκετές ημι-αυτόματες μεταδόσεις περιλαμβάνουν έναν πλήρως αυτόματο συμπλέκτη. Η επικοινωνία μεταξύ του ECU και του ελέγχου μετάδοσης μπορεί να γίνει με την ανταλλαγή πληροφοριών & σημάτων ελέγχου και σημάτων αισθητήρα για τη διαδικασία τους.

Ηλεκτρονικά σασί

Το σύστημα πλαισίου περιλαμβάνει ηλεκτρονικά υποσυστήματα σε ένα αυτοκίνητο , που παρακολουθεί ενεργά διαφορετικές παραμέτρους και ελέγχους όπως ABS (Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρεναρίσματος), EBD (Ηλεκτρονική διανομή φρένων), TCS (Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης), PA (Βοήθεια στάθμευσης) και ESP (Πρόγραμμα ηλεκτρονικής σταθερότητας).

Παθητική ασφάλεια

Το σύστημα παθητικής ασφάλειας έχει να κάνει με τη μάθηση και την πρακτική του σχεδιασμού, της κατασκευής, των συσκευών και των οδηγιών για τη μείωση του συμβάντος και του αποτελέσματος των τροχαίων ατυχημάτων μηχανοκίνητων οχημάτων.

Αυτά τα συστήματα είναι πάντα έτοιμα να λειτουργούν όταν υπάρχει ένα σπάσιμο στην ανάπτυξη, διαφορετικά θα το σταματήσει όταν ανιχνεύσει μια επικίνδυνη κατάσταση όπως αερόσακους, έλεγχος κατάβασης λόφου και σύστημα βοήθειας πέδησης έκτακτης ανάγκης.

Βοήθεια οδηγού

Το σύστημα υποστήριξης οδηγού ADAS ή Advanced βοηθά τον οδηγό κατά την οδήγηση ενός οχήματος. Αυτό έχει σχεδιαστεί με ένα ασφαλές HMI (διεπαφή ανθρώπου-μηχανής). Αυτά τα συστήματα χρησιμοποιούνται για την αύξηση της ασφάλειας των αυτοκινήτων στην οδική ασφάλεια.

Αυτό το σύστημα περιλαμβάνει διαφορετικά συστήματα υποβοήθησης όπως λωρίδα, ταχύτητα, παρκάρισμα, ανίχνευση τυφλού σημείου και σύστημα ελέγχου όπως η προσαρμοστική κρουαζιέρα.

Άνεση επιβατών

Τα ηλεκτρόνια αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται σε ένα αυτοκίνητο για την άνεση των επιβατών περιλαμβάνουν κυρίως αυτόματο έλεγχο κλίματος, αυτόματο υαλοκαθαριστήρες, ρύθμιση του ηλεκτρονικού καθίσματος με μνήμη, αυτόματους προβολείς για αυτόματη ρύθμιση δέσμης και αυτόματη ψύξη για ρύθμιση της θερμοκρασίας.

Συστήματα ψυχαγωγίας

Τα συστήματα ψυχαγωγίας που χρησιμοποιούνται στα αυτοκίνητα περιλαμβάνουν κυρίως ήχο οχήματος, α σύστημα πλοήγησης και πρόσβαση σε δεδομένα. Όλα αυτά μπορούν να δημιουργήσουν ένα σύστημα ψυχαγωγίας (ψυχαγωγίας και πληροφοριών). Αυτή η μέθοδος ανάπτυξης συστήματος μπορεί να αλλάξει με βάση τον κατασκευαστή. Και για την ανάπτυξη υλικού και λογισμικού, χρησιμοποιούνται διάφορα εργαλεία.

Τελευταίες καινοτομίες στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων

Οι τελευταίες καινοτομίες της ηλεκτρονικής που μπορούν να εισαχθούν από διαφορετικούς οργανισμούς για χρήση στο αυτοκίνητο περιλαμβάνουν κυρίως τα ακόλουθα. Οι βασικές αρχές σχεδιασμού ηλεκτρονικών αυτοκινήτων περιλαμβάνουν κυρίως περιβάλλοντα, απαιτήσεις πελατών κ.λπ.

Γουόμο

Μετά από αρκετά πειράματα σε αυτοκίνητα, η Waymo ξεκίνησε το πρώτο αυτοκίνητο χωρίς οδηγό, το οποίο παρέχει ασφαλή και αυτοκινούμενη εμπειρία. Η εταιρεία όπως το Alphabet είναι η μητρική εταιρεία έχει δηλώσει ότι θα δημιουργήσει αυτοκίνητα χωρίς οδηγό που θα είναι προσβάσιμα στο κοινό έως το έτος 2020.

Τέσλα

Η Tesla ξεκίνησε ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τα μοντέλα Tesla είναι εντελώς ηλεκτρικά πολυτελή αυτοκίνητα που ωθούνται από ηλεκτρικοί κινητήρες . Αυτά ξεκίνησαν το έτος 2012.

Προηγουμένως, η Honda

Το Toyota Prius είναι ένα άλλο υβριδικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο που αναπτύχθηκε από την Toyota το 1997. Έχει χαρακτηριστεί ως ένα από τα καθαρότερα αυτοκίνητα με ελάχιστες εκπομπές που σχηματίζουν νέφος.

Nissan Leaf

Τον Δεκέμβριο του 2010, κατασκευάστηκε το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Τα πακέτα του μπαταρία στο Nissan Leaf η ικανότητα φόρτισης θα είναι από 0 έως 80% μέσα σε μόλις 30 λεπτά με τη βοήθεια της γρήγορης φόρτισης DC.

Η χρήση του μέλλον του ηλεκτρονικά αυτοκίνητα από τους καταναλωτές αυξάνεται μέρα με τη μέρα λόγω της καλύτερης χρήσης του χρόνου τους στη μεταφορά για να απολαμβάνουν νέες υπηρεσίες. Έτσι, ένα έξυπνο αυτοκίνητο έχει καλύτερα χαρακτηριστικά όπως πιο ασφαλές, άνετο, ενεργειακά αποδοτικό κ.λπ. Επί του παρόντος, οι ερευνητές έχουν ανακοινώσει ότι πάνω από το 60% των τάσεις στα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων θα είναι κομψό μέχρι το τέλος του έτους. Έτσι, ο αριθμός των ηλεκτρονικών ανταλλακτικών στα αυτοκίνητα θα αυξηθεί στο αυτοκίνητό σας. Σύμφωνα με το Business inside Intelligence, περίπου 94 εκατομμύρια έξυπνες κάρτες θα αποσταλούν έως το τέλος του 2021. Αυτό θα επηρέαζε έναν πολύπλοκο ετήσιο ρυθμό επέκτασης σχεδόν 35% από τα 21 εκατομμύρια υπάρχοντα αυτοκίνητα.